H0 Militärfahrzeuge - Panzer

Patrouillenfahrzeug der Polizei des Kantons Aargau.
Massstab 1:87

Zur Geschichte von Henschel: 1785 gegründete Georg Christian Henschel die Giesserei Henschel.1848 begann der Lokomotivbau und 1925 erschien der erste Henschel- Lastwagen.1964 wurde Henschel von Rheinstahl Hanomag übernommen, die Lastwagenmarkenwurden zu Hanomag Henschel verbunden. 1968 wurde Hanomag Henschel von Mercedes-Benz übernommen ­– im Sommer 1974 wurde der letzte Henschel-Lastwagenproduziert. Im ehemaligen Henschel-Werk wurde fortan die Mercedes-Achsenproduktion ausgebaut. Die Henschel Wehrtechnik GmbH wurde als separate Firma ausgegliedert.Die Schweizer Armee beschaffte den HS 3-14 HA aus dem 1961 neu vorgestellten LKW Programm in 2 grossen Tranchen. 1964 wurden über 200 Fahrzeuge an die Truppen ausgeliefert.Ende der 60er Jahre erfolgte die Fusion zur Hanomag-Henschel mit einer Mehrheitsbeteiligung von Daimler Benz. So entfiel der bis dahin markante Henschel-Stern auf dem Kühlergrill. Die Schweizer Armee erhielt 1970 weitere 360 Exemplare, demzufolge mit dem neuen Henschel-Schriftzug im oberen Drittel des Grills. Das Modell zeigt eine Version aus dieser Epoche.Dieser zuverlässige LKW war bei den Truppen bis ins Jahr 2004 im Einsatz. HS= Henschel 3= 3 Achser 14= 14 t Tragfähigkeit HA=Hauber Allrad CH= Schweizer Ausführung‍

Zur Geschichte von Henschel: 1785 gegründete Georg Christian Henschel die Giesserei Henschel.1848 begann der Lokomotivbau und 1925 erschien der erste Henschel- Lastwagen.1964 wurde Henschel von Rheinstahl Hanomag übernommen, die Lastwagenmarkenwurden zu Hanomag Henschel verbunden. 1968 wurde Hanomag Henschel von Mercedes-Benz übernommen ­– im Sommer 1974 wurde der letzte Henschel-Lastwagenproduziert. Im ehemaligen Henschel-Werk wurde fortan die Mercedes-Achsenproduktion ausgebaut. Die Henschel Wehrtechnik GmbH wurde als separate Firma ausgegliedert.Die Schweizer Armee beschaffte den HS 3-14 HA aus dem 1961 neu vorgestellten LKW Programm in 2 grossen Tranchen. 1964 wurden über 200 Fahrzeuge an die Truppen ausgeliefert.Ende der 60er Jahre erfolgte die Fusion zur Hanomag-Henschel mit einer Mehrheitsbeteiligung von Daimler Benz. So entfiel der bis dahin markante Henschel-Stern auf dem Kühlergrill. Die Schweizer Armee erhielt 1970 weitere 360 Exemplare, demzufolge mit dem neuen Henschel-Schriftzug im oberen Drittel des Grills. Das Modell zeigt eine Version aus dieser Epoche.Dieser zuverlässige LKW war bei den Truppen bis ins Jahr 2004 im Einsatz. HS= Henschel 3= 3 Achser 14= 14 t Tragfähigkeit HA=Hauber Allrad CH= Schweizer Ausführung‍

Für den Transport der Panzergrenadiere bestand Anfang der 60er Jahre dringender Bedarf an ge­eigneten Fahrzeugen. Es wurden neben dem Ame­rikanischen M-113 auch Prototypen von SAU­RER und MOWAG erprobt, aber leider waren beide nicht genügend ausgereift. Letztendlich fiel der Entscheid zugunsten des M-113, weil die technischen und finanziellen Ri­siken bei den zur Erprobung stehenden Schweizer Prototypen als zu hoch erachtet wurden.Man verliess sich auf den in den USA bereits tau­sendfach produzierten Truppentransporter, in dem 3 Mann Besatzung und 7 Grenadiere Platz fanden. Die Schweizer Armee beschaffte 1963 in einer ersten Tranche des Rüstungsprogramms rund 800 Schützenpanzer in Gefechtsausführung, als Über­mittlungspanzer, Geniepanzer, Kommandopanzer und weiteren Versionen.

Gepanzertes Fahrzeug zum Transport von Panzergrenadieren, bewaffnet mit 20mm Kanone.

Opel Omega Einsatzfahrzeug Militärpolizei der Schweizer Armee

Schweizer Armee, Artillerie

Schweizer Armee, Artillerie

Schweizer Armee, Artillerie

Gepanzertes Fahrzeug zum Transport von Panzergrenadieren, bewaffnnet mit 20mm Kanone.

Die allseits bekannte Mercedes-Benz G-Klasse wurde in der Schweiz unter dem Namen Puch G-Klasse mit geändertem Kühlergrill bzw. Logo auch an die Schweizer Armee geliefert.