ab 6 Jahren - Start Up von Märklin
Vorbild:
Diesel-Rangierlokomotive der fiktiven Baureihe 367 der Deutschen Bahn Gleisbau GmbH (DBG). Nachdem die Privat- und Industriebahnen mit den von Henschel in Kassel im Zeitraum von 1973 bis 1985 gelieferten, insgesamt 55 Maschinen des Typs DHG 700 überaus zufrieden waren und auch nach vielen Jahrzehnten des Betriebs noch immer sind, bekam dies auch die Deutsche Bahn Gleisbau GmbH mit, die zum Zeitpunkt 2005/2006 unter akutem Lokmangel leidete. Nun wurden die überaus robusten Maschinen des Typs DHG 700 bereits seit 20 Jahren nicht mehr neu hergestellt. Glück hatte das zur Deutschen Bahn AG gehörende Tochterunternehmen DBG, als just in dem Moment eine Industriebahn ihren Betrieb einstellte und somit sechs Maschinen dieses Typs vakant wurden. Die DBG nutzte die Gelegenheit, erwarb alle sechs Maschinen und gab ihnen ein neues Betätigungsfeld, in dem sie die Loks fortan im sogenannten "Az-Dienst" (Arbeitszug-Dienst) einsetzte. Zuvor mussten die sechs neuen Maschinen noch in das Nummernschema der Bahn eingereiht werden. Da es noch keine Lokomotive dieses Typs im Bestand der DB AG bzw. einem ihrer Tochterunternehmen gab, wurden die Neuankömmlinge als Baureihe 367 eingereiht und erhielten die Betriebsnummern 367 001-5 bis 367 006-4.
Modell:
Lokomotive mit Digital-Decoder und Spezialmotor sowie eingebauter Geräuschelektronik.
1 Achse angetrieben, Haftreifen.
Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar.
Blinklicht auf dem Führerhausdach.
Kupplungshaken.
Länge über Puffer 11,2 cm.
Highlights
Preiswertes Einsteigermodell.
Mit eingebautem mfx Digital-Decoder
Mit Licht und Geräuschelektronik.
Mit Aufbau für Zugführerabteil.
Relex-Kupplungen.
Länge über Puffer 11 cm.
Gleichstromradsatz E700600.
Mit Aufbau für Zugführerabteil.
Relex-Kupplungen.
Länge über Puffer 11 cm.
Gleichstromradsatz E700600.
Vorbild:
Kranwagen mit Kranschutzwagen und einem Gerätewagen mit eingebauter roter Zugschlusslaterne in fiktiver Gestaltung der Deutsche Bahn Gleisbau GmbH (DBG) im Betriebszustand ab 2006. Für "Az-Dienste" (Az = Arbeitszug) im Nahbereich verwendete die DBG - ein Tochterunternehmen der Deutschen Bahn AG - auch im Jahre 2006 noch altbewährte, ja fast schon nostalgische Kranbauzüge inklusive dazugehöriger Gerätewagen mit einer klassischen, rot leuchtenden Zugschlusslaterne. Diese Leistungen wurden ab 2006 von als Baureihe 367 im Bestand der DBG geführten Henschel-Diesellokomotiven des Typs DHG 700 geführt. Diese Lok haben wir unter der Artikelnummer 36702 im Sortiment.
Modell:
Kranwagen mit eingebauten Mini-Getriebemotoren und einem Digital-Decoder mfx in Sonderausführung, zur digitalen Steuerung des Krans.
Kranschutzwagen mit Auslegerstütze zur Auflage des Kranauslegers.
Der Schleifer zur Stromaufnahme ist am Kranwagen montiert. Dies ermöglicht, dass der Kranschutzwagen auch vom Kranwagen abgekuppelt werden kann.
Ebenfalls im Set enthalten, ist ein Gerätewagen im klassischen Ozeanblau mit eingebauter roter Zugschlusslaterne.
Relex-Kupplungen.
Gesamtlänge über Puffer 32,3 cm.
Highlights
Führerhaus per Knopfdruck drehbar.
Kranausleger und Kranhaken kann per Fernbedienung angehoben und abgesenkt werden.
Präzise Steuerung des Krans mit Power Control Stick, Mobile Station oder Central Station möglich.
Formvariante des Kranführerhauses.
Gerätewagen mit eingebauter roter Zugschlusslaterne.
Relex-Kupplungen.
Länge über Puffer 11 cm.
Gleichstromradsatz E700600.
Ganz schön gruselig, schleicht diese Lok durch die Nebel der Halloween-Nacht. Schaurig erscheinen Ihre Zeichen, wenn die Nacht dunkel wird. Eine alte Dampflokomotive mit schauderhaft schöne Halloween-Gestaltung. Auf beiden Seiten zeigt sie typische Gestalten einer solch unheimlichen Nacht. Und mit ihrem modernen mfx Decoder kann sie so richtig scheußlich kriechen. Highlights Lokomotive mit eingebautem modernen Märklin mfx Digital Decoder. Gruselige Halloween-Gestaltung.
Vorbild:
Gs 210 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Der Allrounder für´s sichere und trockene Ankommen von Gütern ist der gedeckte Güterwagen Gs 210.
Highlights
Größe des Wagens 11,5 cm.
Relex-Kupplungen für schnelles und einfaches An- und Abkuppeln.
Vorbild:
Privatwagen-Gestaltung der Niehoffs Vaihinger Fruchtsaft GmbH, Lauterecken.
Modell:
Mit Relex-Kupplungen für schnelles und einfaches Kuppeln.
Wagenlänge 11,5 cm.
Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich.
Highlights
Attraktives Wagendesign.
Vorbild:
Privatwagen-Gestaltung der HARIBO-Holding GmbH & Co. KG in Bonn (Deutschland).
Modell:
Mit RELEX-Kupplungen für schnelles und einfaches Kuppeln.
Wagenlänge 11,5 cm.
Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich.
Highlights:
Einzigartiges Wagendesign.
Vorbild:
Privatwagen-Gestaltung der PEZ International GmbH in Traun (Österreich).
Modell:
Mit RELEX-Kupplungen für schnelles und einfaches Kuppeln. Wagenlänge 11,5 cm. Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich.
Highlights Einzigartiges Wagendesign.
Vorbild:
Kklm 505 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Zum Transport von Fahrzeugen wurden gerne die die Niederbordwagen Kklm 505 eingesetzt.
Auf ihnen konnten bis zu zwei Fahrzeuge gut verkeilt sicher an ihr Ziel gebracht werden.
Highlights
Ideal zum Transport von Fahrzeugen
Größe des Wagens 11,5 cm.
Relex-Kupplungen für schnelles und einfaches An- und Abkuppeln.
Mittenselbstentladewagen.
Ein Mittenselbstentlader mit Steinkohlebeladung, wie er in den 50er und 60er Jahren oft im Güternahverkehr zu sehen war.
Sein Vorteil war die schnelle und preisgünstige Entladung der Steinkohle beim Kleinempfänger.
Highlights
Wagen und Beladung war so häufig zu sehen.
Steinkohle als herausnehmbare Beladung.
Größe des Wagens 11,5 cm.
Relex-Kupplungen für schnelles und einfaches An- und Abkuppeln.
Relex-Kupplungen.
Länge über Puffer 11 cm.
Gleichstromradsatz E700600.
Kbs der Deutschen Bundesbahn (DB).
Modell:
18 feststehende Rungen. Relex-Kupplungen. Länge über Puffer 11,5 cm. Gleichstromradsatz E700580.
(Gold-)Bärenstarkes Trio Nicht nur für Goldbären! Mit dem dreiteiligen Güterzug mit Dampflokomotive, Kippwagen und Güterwagen im bunten Haribo-Design kannst du alle Leckereien des weltbekannten Süßwarenherstellers aus Bonn zu jedem Ort auf deiner Modelleisenbahn transportieren.
Vorbild:
Fiktiver Güterzug in farbenfroher HARIBO-Gestaltung. Zug bestehend aus einer Tenderlokomotive, einem Kippwagen und einem offenen Güterwagen.
Modell:
Lokomotive mit Digital-Decoder mfx. 1 Achse angetrieben, Haftreifen. Kupplungshaken.
Alle Wagen mit RELEX-Kupplungen.
Länge des Zuges ca. 33,8 cm.
Inhalt:
- 12 gebogene Gleise 24130, 2 gerade Gleise 24172, 1 gerades Gleis 24188 und 1 Basisstation.
- Schaltnetzteil und ein kabelloses, handliches Infrarot-Steuergerät, der Märklin Power Control Stick.
- 2x AAA Batterien im Lieferumfang enthalten.
Erweiterungsmöglichkeiten mit den C-Gleis-Ergänzungspackungen und dem gesamten C-Gleis-Programm.
Highlights
- Zug in einer ansprechend bunten HARIBO-Gestaltung.
- Robuster Zug - bestens geeignet für Kinder ab 6 Jahren.
- Ergonomischer Power Control Stick zur Steuerung von bis zu 4 Lokomotiven sowie 5 Funktionen.
- Freie Beweglichkeit rund um die Anlage durch das kabellose Infrarot-Steuergerät.
- Aufbaufreundliche C-Gleis-Anlage.
Vorbild:
Nassdampf-Maschine nach Länderbahn-Bauart. Achsfolge C.
Modell:
Mit mfx Digital-Decoder. 1 Achse angetrieben. Haftreifen. Kupplungshaken. Länge über Puffer 10,8 cm.
Highlights
Eingebauter mfx Digital-Decoder.
Attraktive rot/schwarze Farbgebung.
Offener Güterwagen in einer ansprechenden Weihnachtsgestaltung.
Modell:
Offener Güterwagen in Weihnachtsgestaltung.
Der Wagen ist mit einem batteriebetriebenen Lichtmodul beladen.
Das Lichtmodul ist als beleuchtete Geschenke-Beladung gestaltet.
Relex-Kupplungen.
Batterien im Lieferumfang enthalten.
Wagenlänge 11,5 cm.
Gleichstromradsatz E700580 separat erhältlich.
Highlights
Wagen in einer ansprechenden Weihnachtsgestaltung.
Batteriebetriebenes Lichtmodul als weihnachtliche Geschenke-Beladung gestaltet.
Wagen zum Be- und Entladen.
Gleichstromradsatz E700580.