Trix C-Gleis H0, Code 83, Zweileiter (Gleichstrom)
Das trittfestes Gleissystem mit Schotterbettung 40mm breit und 10,3mm hoch. Zwei Weichen und Kreuzungstypen. 6 Gleisradien. Sehr gut für Betrieb mit Digitalsystem geeignet.
Die Kombination von Kunststoff und Naturmaterial verbindet mechanische Präzision mit ansprechender Optik: Gleisbohlen und das Podest für den Handbetrieb sind aus Echtholz.
Schienenprofile mit einer Länge von 171,5 mm sowie ein leistungsstarker Servo liegen der Weiche bei.
Der Anschluss erfolgt an die Servosteuerung, Art. 180725.
Auch für Märklin Mittelleiter geeignet.
Dieser Bausatz enthält: 29 Einzelteile in 4 Farben, 1 Servo und 1 Bauanleitung. Verwenden Sie zum Basteln FALLER EXPERT Plastikkleber.
Die Radreinigungsanlage wurde unter Berücksichtigung der Normen Europäischer Modellbahnen konstruiert. Die Spannungsversorgung des Antriebsmotors der Radreinigungsanlage darf nicht mit Halbwellen- und Impulsbreitensteuerung erfolgen.
- Spannungsversorgung 0-12 Volt (DC)
- Spannungsversorgung digital
- Multiprotokolldecoder (Motorola- DCC- Selectrix-Format)
- Stromaufnahme ca. 150 mA
- max. Motorspannung am Reinigungsantrieb 12 Volt DC
- Reinigungslänge (Tischgerät sowie Einbaugerät) 250 mm
- Gewicht Einbaugerät ca. 355 Gramm
- Einbaumaße Einbaugerät Länge 300 mm / Breite 40 mm / Höhe 50 mm
Die Märklin Weiche verbindet Robustheit, elektrische sichere Verbindungen und vorbildgerechtes Aussehen. Das C-Gleis System lässt sich nach Belieben erweitern und mit speziellen Übergangsgleisen sogar mit alten Gleissystemen kombinieren. Das ideale Gleissystem für Neueinsteiger und Profis. Länge 236,1 mm. Kreuzungswinkel 12,1°. Mit eingebautem Elektroantrieb 74491. Mit Handschalthebel. An den Enden der Doppelkreuzungsweiche werden 4 Gleise 24071 benötigt (nicht in 24720 enthalten). 2 passende Böschungskeile liegen bei. Weichenlaterne 74477 und Digital-Decoder 74467 nachrüstbar.
Das Märklin H0-System: Die Kombination der Märklin Gleissysteme untereinander ist dank Übergangsgleisen jederzeit möglich. Der funktionssichere Mittelleiterbetrieb und die gemeinsame Masse an den beiden Schienen bleiben immer erhalten und ermöglichen so tolle Streckenführungen ohne komplizierten Schaltungsaufwand (z.B. für Kehrschleifen und Gleisdreiecke).
Perfekte Verbindung: Die mechanische und elektrische Verbindung zweier C-Gleise ist von außen nicht sichtbar. Die Strecke wirkt dadurch wie aus einem einzigen Strang, genau wie im Vorbild. Spezielle Schienenverbinder sind nicht nötig.
Unsichtbare Stärke: Dank dieser stabilen Click-Verbindung auf der Gleisunterseite kann die Geometrie der Strecke präzise eingehalten werden, ohne die Gleise festschrauben zu müssen. So lassen sie sich jederzeit auf- und schnell wieder abbauen. Überall!
Vielzweckraum: Im Böschungskörper (Gleisunterseite) bietet sich viel Platz zum Einbau von elektrischen Weichenantrieben oder Decodern, zum Verlegen von Kabeln und vielem mehr. Das alles ist von außen völlig unsichtbar.
Highlights
- Vorbildgerechtes Aussehen mit Schotter, Schwellen und Schienen aus Metall
- Elektrische Betriebssicherheit dank bewährter Mittelleiter
- Schnelles Auf- und Abbauen durch stabile Click-Verbindung, auch auf dem Teppichboden
Zum Nachrüsten einer schlanken Doppelkreuzung-Weichen 24720 oder Trix 62720.
Beleuchtung mit wartungsfreien, warmweißen Leuchtdioden.
Nur zusammen mit dem DKW-Weichendecoder 74467 schaltbar.
Highlights
Nur ansteuerbar über den Einbau-Digital-DKW-Weichendecoder 74467.
Außenbogen 30° im Parallelkreisabstand 77,5 mm.
Mit Handschalthebel. Elektroantrieb, Weichenlaternen oder Weichendecoder nachrüstbar.
Highlight:
Geniale Weichengeometrie: Einbau in allen Positionen.
Ausgleich: keine unterschiedlichen Teilgleis-Kombinationen.
Raster: Länge der Weichenkombinationen 360 mm.
Aufschneiden erlaubt: federnde Metall-Weichenzungen.
Hände weg: Elektroantrieb nachrüstbar.
Anzeige folgt: LED-Weichenlaternen nachrüstbar.
Kontaktfreude: Metall-Herzstück polarisierbar.
Digital-Technik: Weichendecoder nachrüstbar.
International: RP 25 Ausrüstung in Vorbereitung.
Trix Systems Weichendecoder in Vorbereitung.
Außenbogen: 30° im Parallelkreisabstand 64 mm.
Mit Handschalthebel.
Im Innenbogen der Weiche werden 2 Gleise 62315 benötigt, ein passendes Böschungsteil liegt bei.
Metall-Herzstück polarisierbar.
Elektroantrieb 74491, Digital-Decoder 74461 und Weichenlaternen 74470 nachrüstbar.
Außenbogen 30° im Parallelkreisabstand 77,5 mm.
Mit Handschalthebel.
Elektroantrieb, Weichenlaternen oder Weichendecoder nachrüstbar.
Highlight:
Geniale Weichengeometrie: Einbau in allen Positionen.
Ausgleich: keine unterschiedlichen Teilgleis-Kombinationen.
Raster: Länge der Weichenkombinationen 360 mm.
Aufschneiden erlaubt: federnde Metall-Weichenzungen.
Hände weg: Elektroantrieb nachrüstbar.
Anzeige folgt: LED-Weichenlaternen nachrüstbar.
Kontaktfreude: Metall-Herzstück polarisierbar.
Digital-Technik: Weichendecoder nachrüstbar.
International: RP 25 Ausrüstung in Vorbereitung.
Trix Systems Weichendecoder in Vorbereitung.
Außenbogen: 30° im Parallelkreisabstand 64 mm. $
Mit Handschalthebel.
Im Innenbogen der Weiche werden 2 Gleise 62315 benötigt, ein passendes Böschungsteil liegt bei.
Metall-Herzstück polarisierbar.
Elektroantrieb 74491, Digital-Decoder 74461 und Weichenlaternen 74470 nachrüstbar.
Wird an beiden Zweigen der schlanken Bogenweichen 62771 und 62772 benötigt.
Highlight:
Click and Play: sichere, unverwüstliche Steckverbindung. Perfekt in Form und
Optik: Schotterbett, Schwellen, Kleineisen.
Code 83: Schienenprofil 2,1 mm hoch.
Universell: für Fahrzeuge nach NEM und nach RP 25.
Durchblick: freier Schienenfuß zwischen den Schwellen.
Geometrie: Gleiskombinationen ohne Stückelung.
Modular: das Gleisbett passt immer - ohne Bearbeitung.
Unterflur: geschützte Steckkontakte statt empfindlicher Schienenverbinder.
Highlight:
Click and Play: sichere, unverwüstliche Steckverbindung.
Perfekt in Form und Optik: Schotterbett, Schwellen, Kleineisen.
Code 83: Schienenprofil 2,1 mm hoch.
Universell: für Fahrzeuge nach NEM und nach RP 25.
Durchblick: freier Schienenfuß zwischen den Schwellen.
Geometrie: Gleiskombinationen ohne Stückelung.
Modular: das Gleisbett passt immer - ohne Bearbeitung.
Unterflur: geschützte Steckkontakte statt empfindlicher Schienenverbinder.
Bogen 30°.
Parallelgleis zum Radius R3 im Abstand von 64,3 mm.
12 Gleise bilden einen Kreis mit 120 cm Außendurchmesser.
Bogen 30°.
Parallelgleis zum Radius R4 im Abstand von 64,3 mm.
12 Gleise bilden einen Kreis mit 133 cm Außendurchmesser.
