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Suche nach: Flirt Evo


Elektrotriebzug „FLIRT Evo“ RABe 533 der Schweizerischen Bundesbahnen. Bestehend aus zwei Motorwagen und zwei Mittelwagen. „Black Edition“

■ Ausführung als neutral gestalteter Triebzug vor Übernahme für den Hochrhein-Bodensee-Express
■ Einmalige und limitierte Sonderedition als „Black Edition”
■ Dachbereich aufwendig gestaltet, teilweise mit Ätzteilen ausgeführt
■ Stromabnehmer mit innovativer Befestigung und farblich abgesetzen Ablaufhörnern
■ Zwei kräftige Motoren jeweils im Endwagen
■ Modell mittels Kuppelstange als Traktion erweiterbar
■ Mit Funktionstaste zwischen verschiedenen Zugzielen wechseln dank Mini-Display
■ Per Funktionstaste lassen sich die Türtaster aktivieren und sind beleuchtet
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht, Spitzen-/Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung, beleuchteten Zugzielanzeigen und Innenbeleuchtung

Mit der neuen Generation FLIRT Evo beginnt in der Schweiz eine umfassende Erneuerung des Regionalverkehrs. Entwickelt und gebaut vom Schweizer Hersteller Stadler, knüpft der FLIRT Evo an die Erfolgsgeschichte der seit 2004 eingesetzten FLIRT-Triebzüge an. Aufgrund verschiedener Anforderungen der Betreiber stellen die Evo Züge im Vergleich zu den bisherigen Flirt 3 eine weitgehende Neuentwicklung dar, welche sich neben der Anordnung von Fenstern und Türen auch in gänzlich anders gestalteten Dachaufbauten oder Fronten widerspiegelt.

Technische Daten:
Allgemeine Daten
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Inneneinrichtung Führerstand
Kupplung Hauseigene Kupplung
Mindestradius 358 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen 2
Anzahl angetriebene Achsen 4
Schwungmasse Ja
Elektrik
Innenbeleuchtung LED
Innenbeleuchtung Digital schaltbar
Innenbeleuchtung Führerstandsbeleuchtung
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Sound Ja
LED Spitzenlicht Ja
zusätzliche Lichtfunktion Ja
Abmessungen Länge über Kupplung 845 mm

ArtikelNr.:
7720034 Roc
Hersteller:
jetzt nur
Fr. 707,04 *
Produkt momentan nicht verfügbar
Lieferzeit: 1 - 3 Werktage

Elektrotriebzug "FLIRT Evo" RABe 533 der Thurbo.
Bestehend aus zwei Motorwagen und zwei Mittelwagen. Neukonstruktion!

■ Modell aufwendig mit bunten Türen ausgeführt
■ Dachbereich aufwendig gestaltet, teilweise mit Ätzteilen ausgeführt
■ Stromabnehmer mit innovativer Befestigung
■ Zwei kräftige Motoren jeweils im Endwagen
■ Modell mittels Kuppelstange als Traktion erweiterbar
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht, Spitzen-/Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung, beleuchteten Zugzielanzeigen und Innenbeleuchtung

Mit der neuen Generation FLIRT Evo beginnt in der Schweiz eine umfassende Erneuerung des Regionalverkehrs. Entwickelt und gebaut vom Schweizer Hersteller Stadler, knüpft der FLIRT Evo an die Erfolgsgeschichte der seit 2004 eingesetzten FLIRT-Triebzüge an. Aufgrund verschiedener Anforderungen der Betreiber stellen die Evo Züge im Vergleich zu den bisherigen Flirt 3 eine weitgehende Neuentwicklung dar, welche sich neben der Anordnung von Fenstern und Türen auch in gänzlich anders gestalteten Dachaufbauten oder Fronten widerspiegelt. Der Regionalbahnbetreiber Thurbo hat eine Schlüsselrolle beim Betriebsstart eingenommen: Die ersten planmäßigen Einsätze erfolgten in deren Netz, womit sie zum Vorreiter der neuen Fahrzeuggeneration geworden sind. Dies geschieht auch in einem besonderen Jahr: Thurbo feiert 2026 ihr 25-jähriges Bestehen.

Technische Daten:
Allgemeine Daten
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Inneneinrichtung Führerstand
Kupplung Hauseigene Kupplung
Mindestradius 358 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen 2
Anzahl angetriebene Achsen 4
Schwungmasse Ja
Elektrik
Innenbeleuchtung LED
Innenbeleuchtung Digital schaltbar
Innenbeleuchtung Führerstandsbeleuchtung
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Sound Ja
LED Spitzenlicht Ja
zusätzliche Lichtfunktion Ja
Abmessungen Länge über Kupplung 845 mm

ArtikelNr.:
7720043 Roc
Hersteller:
jetzt nur
Fr. 582,21 *
Produkt momentan nicht verfügbar
Lieferzeit: 1 - 3 Werktage

Elektrotriebzug „FLIRT Evo“ RABe 533 der Schweizerischen Bundesbahnen. Bestehend aus zwei Motorwagen und zwei Mittelwagen. „Black Edition“

■ Ausführung als neutral gestalteter Triebzug vor Übernahme für den Hochrhein-Bodensee-Express
■ Einmalige und limitierte Sonderedition als „Black Edition”
■ Dachbereich aufwendig gestaltet, teilweise mit Ätzteilen ausgeführt
■ Stromabnehmer mit innovativer Befestigung und farblich abgesetzen Ablaufhörnern
■ Zwei kräftige Motoren jeweils im Endwagen
■ Modell mittels Kuppelstange als Traktion erweiterbar
■ Mit Funktionstaste zwischen verschiedenen Zugzielen wechseln dank Mini-Display
■ Per Funktionstaste lassen sich die Türtaster aktivieren und sind beleuchtet
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht, Spitzen-/Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung, beleuchteten Zugzielanzeigen und Innenbeleuchtung

Mit der neuen Generation FLIRT Evo beginnt in der Schweiz eine umfassende Erneuerung des Regionalverkehrs. Entwickelt und gebaut vom Schweizer Hersteller Stadler, knüpft der FLIRT Evo an die Erfolgsgeschichte der seit 2004 eingesetzten FLIRT-Triebzüge an. Aufgrund verschiedener Anforderungen der Betreiber stellen die Evo Züge im Vergleich zu den bisherigen Flirt 3 eine weitgehende Neuentwicklung dar, welche sich neben der Anordnung von Fenstern und Türen auch in gänzlich anders gestalteten Dachaufbauten oder Fronten widerspiegelt.

Technische Daten:
Allgemeine Daten
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Inneneinrichtung Führerstand
Kupplung Hauseigene Kupplung
Mindestradius 358 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen 2
Anzahl angetriebene Achsen 4
Schwungmasse Ja
Elektrik
Innenbeleuchtung LED
Innenbeleuchtung Digital schaltbar
Innenbeleuchtung Führerstandsbeleuchtung
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Sound Ja
LED Spitzenlicht Ja
zusätzliche Lichtfunktion Ja
Abmessungen Länge über Kupplung 845 mm

ArtikelNr.:
7710034 Roc
Hersteller:
jetzt nur
Fr. 707,04 *
Produkt momentan nicht verfügbar
Lieferzeit: 1 - 3 Werktage

Elektrotriebzug "FLIRT Evo" RABe 533 der Thurbo.
Bestehend aus zwei Motorwagen und zwei Mittelwagen. Neukonstruktion!

■ Modell aufwendig mit bunten Türen ausgeführt
■ Dachbereich aufwendig gestaltet, teilweise mit Ätzteilen ausgeführt
■ Stromabnehmer mit innovativer Befestigung
■ Zwei kräftige Motoren jeweils im Endwagen
■ Modell mittels Kuppelstange als Traktion erweiterbar
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht, Spitzen-/Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung, beleuchteten Zugzielanzeigen und Innenbeleuchtung

Mit der neuen Generation FLIRT Evo beginnt in der Schweiz eine umfassende Erneuerung des Regionalverkehrs. Entwickelt und gebaut vom Schweizer Hersteller Stadler, knüpft der FLIRT Evo an die Erfolgsgeschichte der seit 2004 eingesetzten FLIRT-Triebzüge an. Aufgrund verschiedener Anforderungen der Betreiber stellen die Evo Züge im Vergleich zu den bisherigen Flirt 3 eine weitgehende Neuentwicklung dar, welche sich neben der Anordnung von Fenstern und Türen auch in gänzlich anders gestalteten Dachaufbauten oder Fronten widerspiegelt. Der Regionalbahnbetreiber Thurbo hat eine Schlüsselrolle beim Betriebsstart eingenommen: Die ersten planmäßigen Einsätze erfolgten in deren Netz, womit sie zum Vorreiter der neuen Fahrzeuggeneration geworden sind. Dies geschieht auch in einem besonderen Jahr: Thurbo feiert 2026 ihr 25-jähriges Bestehen.

Technische Daten:
Allgemeine Daten
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Inneneinrichtung Führerstand
Kupplung Hauseigene Kupplung
Mindestradius 358 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen 2
Anzahl angetriebene Achsen 4
Schwungmasse Ja
Elektrik
Innenbeleuchtung LED
Innenbeleuchtung Digital schaltbar
Innenbeleuchtung Führerstandsbeleuchtung
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Sound Ja
LED Spitzenlicht Ja
zusätzliche Lichtfunktion Ja
Abmessungen Länge über Kupplung 845 mm

ArtikelNr.:
7710043 Roc
Hersteller:
jetzt nur
Fr. 582,21 *
Produkt momentan nicht verfügbar
Lieferzeit: 1 - 3 Werktage

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