Articoli standard WHD
Possibilità di vendita in eccesso
La versione bistabile del modulo di frenatura è collegata a un decoder a punti o a un pannello di controllo. Il collegamento e il funzionamento sono identici a quelli di un deviatoio. A seconda di quale dei due ingressi di comando viene attivato (è sufficiente una breve attivazione), il modulo del freno passa allo stato “marcia” o “freno”. È possibile il collegamento in parallelo all'azionamento della bobina di un segnale o di un deviatoio. La denominazione è “bistabile”, in quanto il modulo del freno è dotato di un relè bistabile.
Dimensioni: 73 × 73 × 28 mm (modulo freno in custodia)
Fissaggio: predisposto per il fissaggio con quattro viti, diametro 3 mm
Tensione digitale: max. 25 V
Corrente al binario: max. 2 A
Contatto a relè: max. 2 A, max. 30 V (non applicabile alla versione Classic del generatore di freni)
Tensione di comando: 13 - 24 V in tensione continua o alternata (non applicabile alla versione Classic del generatore di freni)
Tipo di collegamento: morsetti a vite per conduttori di sezione 0,14 mm² - 1,5 mm².
Conformità alla direttiva RoHS: sì
Das Modul ist zum Schalten von Magnetantrieben diverser Hersteller aller Spurgrößen gedacht.
Als kleine Besonderheit bietet dieses Modul eine Lageüberwachung der Magnetantriebe, aus der eine automatische Stellungsmeldung zur Freigabe einer Fahrstrasse erfolgen kann. Natürlich kann diese Überwachung auch nur zur einfachen Anzeige der real erreichten Stellung verwendet werden. Um die korrekte Betriebsspannung zum Schalten der verwendeten Antriebe einzuhalten, kann die Spannung des Moduls, welche zum Schalten verwendet wird, mit dem Service-Tool ausgelesen werden. Für den Betrieb des Moduls wird eine zusätzliche Spannungsversorgung passend zu dem verwendeten Magnetantrieb benötigt. Ohne diese zusätzliche Spannungsversorgung ist das Modul nicht betriebsbereit.
Besonderheiten:
Optionale Erkennung der Magnetantriebe für eine Positionsmeldung
Optionale Meldungen des Nichterreichen einer Endlage in Bedienstellen, wie z.B. PC und Handgeräten
Optionale automatische Sperrung von Fahrstrassen in PC-Programmen bei Stellungsfehlern
Einstellbare Schaltzeiten k84- und Blink-Modus für besondere Anwendungen, wie z.B. Bahnübergänge
Automatikbetrieb über Rückmeldungen
Einfache Programmierung per Service-Tool
Anzeige der sich aus der Versorgungsspannung ergebenden Schaltspannung im Service-Tool
Mit diesem Gleis können Gleiskrümmungen mit verschiedenen Radien hergestellt werden.
Verkürzungen sind mit einer Laubsäge möglich.
An den Schnittstellen sind die Verbindungs- und Kontaktlaschen 7595 anzubringen.
Nenngröße H0m, Maßstab 1:87, Spurweite 12mm
Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm
Bettungsgleis braun Gleisstück R31
Technische Daten
Betrieb unter DCC mit RailComPlus®, M4, Motorola® und Selectrix®
32 Funktionen schaltbar (abhängig von der Zentrale)
32-Bit-Prozessor
Digitaler Class-"D"-Verstärker mit bis zu 3 W Leistung (LokSound 5 XL: 13 W)
Jeder Kanal in 16-Bit-Auflösung und 31250 kHz
Samplerate Geräuschspeicher mit 128 Mbit Kapazität
Motorregelung mit 50 kHz Taktfrequenz
RC-Servos und Susi-Module ansteuerbar
3 neue, individuell einstellbare Bremsregler
Zweistufige Schwerlast-Simulation
Updatefähig mit ESU-LokProgrammer
LokSound 5
Universal-Sound-Decoder für die Spurweiten H0 und Spur 0
Motorstrom 1,5 A
Je nach Schnittstelle bis zu 12 verstärkte Funktionsausgänge für Sonderfunktionen (Total: Bis zu 15 Ausgänge)
10 Soundkanäle gleichzeitig abspielbar
Ab Werk mit 11x15-mm-"Zuckerwürfel"-Lautsprecher mit anpassbarem Schallkapsel-Set
PowerPack-Speicherkondensator optional anschließbar
Abmessungen: 30 mm x 15,5 mm, Höhe abhängig von Schnittstelle
Zur Trennung von Stromkreisen oder Signalstrecken.
8 Stück für 4 Trennstellen.