ESU
Antrieb auf beiden Achsen durch kräftigen fünfpoligen Mittelmotor
LokSound 5 XL Decoder steuert alle Fahr-, Sound- und Lichtfunktionen
Rauchgenerator mit Dampfausstoß synchron zum LokSound
Zwei digital schaltbare Kupplungen zum realistischen Rangieren
Großer Lautsprecher für ungetrübten Soundgenuss
Allradstromabnahme
Gefederte Achsen (einseitig mit Pendelachse) für eine sichere Stromabnahme
PowerPack-Energiespeicher für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung
Edelstahlräder
Robuste Bauweise weitgehend aus Messing und Metall
Durchbrochen ausgeführte Trittstufen
Vorbildgerechte Stirnbeleuchtung Führerstand- und Führerpultbeleuchtung
Vollständig eingerichteter Führerstand
Befahrbarer Mindestradius 600 mm
Länge über Mittelpuffer 336 mm (kurze Version) beziehungsweise 346 mm (lange Version)
Antrieb auf beiden Achsen durch kräftigen fünfpoligen Mittelmotor
LokSound 5 XL Decoder steuert alle Fahr-, Sound- und Lichtfunktionen
Rauchgenerator mit Dampfausstoß synchron zum LokSound
Zwei digital schaltbare Kupplungen zum realistischen Rangieren
Großer Lautsprecher für ungetrübten Soundgenuss
Allradstromabnahme
Gefederte Achsen (einseitig mit Pendelachse) für eine sichere Stromabnahme
PowerPack-Energiespeicher für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung
Edelstahlräder
Robuste Bauweise weitgehend aus Messing und Metall
Durchbrochen ausgeführte Trittstufen
Vorbildgerechte Stirnbeleuchtung Führerstand- und Führerpultbeleuchtung
Vollständig eingerichteter Führerstand
Befahrbarer Mindestradius 600 mm
Länge über Mittelpuffer 336 mm (kurze Version) beziehungsweise 346 mm (lange Version)
Fein detailliertes Kunststoff-Gehäuse mit Nietnachbildungen
Innovative Mischbauweise mit Wagenkasten und Dächern aus Kunststoff sowie Unterboden aus Messing
Liebevoll eingerichtete Innenräume
Farblich abgesetzte Innendecken mit unterschiedlichen Lampenkörpern in 1.- und 2.-Klasse-Großräumen
Mehrteilige Drehgestelle mit Metallrädern
Reibungsarme Achtpunkt-Stromabnahme über Achslager
Serienmäßige Innenbeleuchtung
PowerPack-Energiespeicher für flackerfreie Beleuchtung
Separat schaltbare Plattform-Beleuchtung
Mehrfarbig ausgeführte Sitzbänke und Gepäckablagen
Beidseitig Kupplungshaken
Befahrbarer Mindestradius 600 mm
Länge über Mittelpuffer 650 mm
Fein detailliertes Kunststoff-Gehäuse mit Nietnachbildungen
Innovative Mischbauweise mit Wagenkasten und Dächern aus Kunststoff sowie Unterboden aus Messing
Liebevoll eingerichtete Innenräume
Farblich abgesetzte Innendecken mit unterschiedlichen Lampenkörpern in 1.- und 2.-Klasse-Großräumen
Mehrteilige Drehgestelle mit Metallrädern
Reibungsarme Achtpunkt-Stromabnahme über Achslager
Serienmäßige Innenbeleuchtung
PowerPack-Energiespeicher für flackerfreie Beleuchtung
Separat schaltbare Plattform-Beleuchtung
Mehrfarbig ausgeführte Sitzbänke und Gepäckablagen
Beidseitig Kupplungshaken
Befahrbarer Mindestradius 600 mm
Länge über Mittelpuffer 650 mm
Fein detailliertes Kunststoff-Gehäuse mit Nietnachbildungen
Innovative Mischbauweise mit Wagenkasten und Dächern aus Kunststoff sowie Unterboden aus Messing
Liebevoll eingerichtete Innenräume
Farblich abgesetzte Innendecken mit unterschiedlichen Lampenkörpern in 1.- und 2.-Klasse-Großräumen
Mehrteilige Drehgestelle mit Metallrädern
Reibungsarme Achtpunkt-Stromabnahme über Achslager
Serienmäßige Innenbeleuchtung
PowerPack-Energiespeicher für flackerfreie Beleuchtung
Separat schaltbare Plattform-Beleuchtung
Mehrfarbig ausgeführte Sitzbänke und Gepäckablagen
Beidseitig Kupplungshaken
Befahrbarer Mindestradius 600 mm
Länge über Mittelpuffer 650 mm