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3. WHD-Reise Sonntag, 3. Mai 2026

Extrazug mit Triebwagen BDe 4/4 2 dsf Koblenz ab Winterthur, Schaffhausen, Bülach nach Hochdorf. Besuch Historische Seethal-Bahn. Fahrt über diverse Strecken ohne fahrplanmässigen Personenverkehr.

Fleischmann N Elektrolokomotive Re 6/6 11626 "Zollikofen", digital Sound

Elektrolokomotive Re 6/6 11626 der Schweizerischen Bundesbahnen.
■ Ausführung mit Klimaanlage und markantem "Schnauz"
■ Filigrane Stromabnehmer
■ Feine Scheibenwischer als Ätzteil
■ Geschlossene Schienenräumer beiliegend
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung

Die Re 6/6 sind sechsachsige, elektrische Lokomotiven der Schweizerischen Bundesbahnen, die als Ersatz für die Ae 6/6 für den schweren Dienst am Gotthard angeschafft wurden. Mit einer Stundenleistung von 7.850 kW und 140 km/h Spitze zählt die 1972 erstmals in Dienst gestellte Re 6/6 bis heute zu den stärksten Lokomotiven in der Schweiz.

Technische Daten: 
Kupplung Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Mindestradius 192 mm
Anzahl angetriebene Achsen 4
Haftreifen 2
Schwungmasse Ja
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
Spitzenlicht Schweizer Lichtwechsel
Innenbeleuchtung Ja
Innenbeleuchtung LED
Innenbeleuchtung Digital schaltbar
Innenbeleuchtung Führerstandsbeleuchtung
Digital-Decoder Next18
Sound Ja
LED Spitzenlicht Ja
zusätzliche Lichtfunktion Ja 
Länge über Puffer 121 mm

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