N Strassenfahrzeuge
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Artitec Fertigmodelle werden von Hand gebaut aus Resin und Fotoätzteilen. Jedes Modell ist handbemalt und manchmal leicht gealtert. Die Modelle sind in einer hochwertigen Sammlerqualität.
Handbemalt Resin und/oder Ätzteile
Set mit zwei Mercedes Sprinter als GLS- und DPD-Auslieferungsfahrzeuge.
Superdetaillierte Modelle mit modellgerechten Scheinwerfern und Rückleuchten.
Lieferung in stabiler Kunststoffbox.
Superdetaillierte Modelle mit modellgerechten Scheinwerfern und Rückleuchten. Lieferung in stabiler Kunststoffbox.
Bevor Max Planzer 1930 von "traditionellen" Pferdestärken auf PS umstieg und selbstständig wurde, fuhr er in Dietikon mit dem Gespann seines Bruders Milch von Haus zu Haus. 1936 folgte die Firmengründung, was nun über 85 Jahre her ist. Mittlerweile beschäftigt man über 5.600 Mitarbeitende und unterhält über 2.000 Fahrzeuge, die für einen Jahresumsatz von mehr als 1 Mrd. Schweizer Franken sorgen. Grund genug, wieder ein Modell von Planzer (hier im Maßstab 1:160) mit in die Neuheiten aufzunehmen. Das kleine N-Modell wird vorbildgerecht bedruckt und erscheint in einer limitierten Auflage.
Anfang der 1990er Jahre kamen die ersten neuen MAN F90 bzw. M90 zu den Entsorgungsbetrieben. Den “Vario-Press” aufbau lieferte die Firma Faun. Die meisten Müllfahrzeuge wurden im charakteristischen Orange ausgeliefert. Es gibt jedoch auch Ausnahmen – so sind einige Fahrzeuge auch in weiß, blau oder silber anzutreffen.
Der VW T3 von Volkswagen war die dritte Generation des VW-Transporters. Sie wurde von 1979 bis 1992 produziert und war die letzte Transporter-Baureihe mit Heckantrieb. Nach dem VW 411/412 aus dem Jahr 1968 war der T3 die letzte Neuentwicklung eines Fahrzeugs von Volkswagen mit luftgekühltem Heckmotor. Wie alle VW-Busse trug auch die dritte Generation die Typbezeichnung Typ 2. Neben dem VW T2 Bulli hat auch der VW T3 eine grosse Fangemeinschaft. Länge: 30mm
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