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3. WHD-Reise Sonntag, 3. Mai 2026

Extrazug mit Triebwagen BDe 4/4 2 ex WM und Steuerwagen ABt 157 ex SOB dsf Koblenz ab Winterthur, Schaffhausen, Bülach nach Hochdorf. Besuch Historische Seethal-Bahn. Fahrt über Strecken ohne fahrplanmässigen Personenverkehr.

Roco H0 AC Triebzug ICN RABDe 500, SBB, digital Sound

5-teiliger Neige-Triebzug ICN, Typ RABDe 500, der Schweizerischen Bundesbahnen.

Formvariante! Update!
■ Seit langer Zeit wieder im ROCO-Sortiment
■ Modell technisch komplett überarbeitet
■ Erstmals als Epoche-VI-Modell im aktuellen Betriebszustand
■ Ausführung ohne INTEGRA-Magneten an den Drehgestellen
■ Mit Taufnamen "Auguste & Jacques Piccard"

Der ICN (InterCity-Neigezug) der SBB ist seit Ende der 1990er-Jahre ein fester Bestandteil des Schweizer Fernverkehrs und prägt bis heute das Bild moderner Hochgeschwindigkeitszüge auf kurvenreichen Strecken. Entwickelt wurde er aus dem Konsortium von Adtranz (heute Bombardier), Siemens und Fiat Ferroviaria für den schnellen und komfortablen Reiseverkehr auf anspruchsvollen topografischen Routen. Dabei verbinden die siebenteiligen Triebzug Städte wie Zürich, Basel, Genf, Luzern, Lugano und Sankt Gallen mit hoher Frequenz und Zuverlässigkeit. Dank der integrierten aktiven Neigetechnik kann der ICN Kurven mit bis zu 30 % höherer Geschwindigkeit durchfahren als konventionelle Züge – ohne Einbußen beim Fahrkomfort.

Technische Daten: 
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Kupplung Hauseigene Kupplung und KK-Kinematik
Mindestradius 419,6 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen 4
Anzahl angetriebene Achsen 4
Schwungmasse Ja
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16
Spitzenlicht Schweizer Lichtwechsel
LED Spitzenlicht Ja
Länge über Puffer 1540 mm

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