Segnali luminosi H0 SBB, RhB
Die Signale arbeiten mit Gleichspannung von 16 V bzw. mit Wechselspannung. Ihre Polarität ist identisch mit der von Produkten sämtlicher größerer Hersteller. Dementsprechend lassen sie sich auch zusammen mit diesen Produkten digital steuern.
Der gemeinsame Punkt ist der Mittelausgang am Bodenfuß sämtlicher Signale. Die Nummerierung der einzelnen Kontakte beginnt in jedem Fall an dem am Signalboden befindlichen Vorsprung (Nase).
Die Signale arbeiten mit Gleichspannung von 16 V bzw. mit Wechselspannung. Ihre Polarität ist identisch mit der von Produkten sämtlicher größerer Hersteller. Dementsprechend lassen sie sich auch zusammen mit diesen Produkten digital steuern.
Der gemeinsame Punkt ist der Mittelausgang am Bodenfuß sämtlicher Signale. Die Nummerierung der einzelnen Kontakte beginnt in jedem Fall an dem am Signalboden befindlichen Vorsprung (Nase).
Die Signale arbeiten mit Gleichspannung von 16 V bzw. mit Wechselspannung. Ihre Polarität ist identisch mit der von Produkten sämtlicher größerer Hersteller. Dementsprechend lassen sie sich auch zusammen mit diesen Produkten digital steuern.
Der gemeinsame Punkt ist der Mittelausgang am Bodenfuß sämtlicher Signale. Die Nummerierung der einzelnen Kontakte beginnt in jedem Fall an dem am Signalboden befindlichen Vorsprung (Nase).
Signale Typ L für Bahnhofsausfahrten. Streckengleise. Bahnhofseinfahrten. Blockstellen.
Signale Typ L für Bahnhofsausfahrten. Streckengleise. Bahnhofseinfahrten. Blockstellen.
Signale Typ L für Bahnhofsausfahrten. Streckengleise. Bahnhofseinfahrten. Blockstellen.
Signale Typ L für Bahnhofsausfahrten. Streckengleise. Bahnhofseinfahrten. Blockstellen.
Vorbild:
Signale Typ L für Bahnhofsausfahrten. Streckengleise. Bahnhofseinfahrten. Blockstellen.
Signale Typ L für Bahnhofsausfahrten. Streckengleise. Bahnhofseinfahrten. Blockstellen.
Signale Typ L für Bahnhofsausfahrten. Streckengleise. Bahnhofseinfahrten. Blockstellen.
Signal für die Anzeige eingestellter Fahrstrassen.
Oft im Bereich von Weichen angewendet.
Bahnanlagen mit Zerwgsignalen haben in der Regel keine Weichenlaternen.
Signal für die Anzeige eingestellter Fahrstrassen und Erteilung des Abfahrbefehls.
Oft im Bereich von Weichen angewendet.
Bahnanlagen mit Zerwgsignalen haben in der Regel keine Weichenlaternen.
Das Signalsystem Typ N wurde 1986 eingeführt und seine Signale ersetzen nach und nach die des Typs L auf dem Normalspurnetz insbesondere der SBB und der BLS. Jedes dieser Signale kann eine Vorsignalfunktion einnehmen.
Der Messingmast wird in filigraner Fotoätztechnik hergestellt.
Originalgetreue Lackierung.
Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet.
Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung.
Einfache Montage und Anschluss mit Zylindersteckfuß.
Höhe: 7,8 cm
Das Signalsystem Typ N wurde 1986 eingeführt und seine Signale ersetzen nach und nach die des Typs L auf dem Normalspurnetz insbesondere der SBB und der BLS. Jedes dieser Signale kann eine Vorsignalfunktion einnehmen.
Der Messingmast wird in filigraner Fotoätztechnik hergestellt.
Originalgetreue Lackierung.
Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet.
Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung.
Einfache Montage und Anschluss mit Zylindersteckfuß.
Höhe: 7,7 cm
Das Signalsystem Typ N wurde 1986 eingeführt und seine Signale ersetzen nach und nach die des Typs L auf dem Normalspurnetz insbesondere der SBB und der BLS.
Jedes dieser Signale kann eine Vorsignalfunktion einnehmen.
Der filigrane Messingmast wird in Fotoätztechnik hergestellt. Originalgetreue Lackierung. Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet.
Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung.
Einfache Montage und Anschluss mit Zylindersteckfuß.
Höhe: 7,7 cm
Das Signalsystem Typ N wurde 1986 eingeführt und seine Signale ersetzen nach und nach die des Typs L auf dem Normalspurnetz insbesondere der SBB und der BLS. Jedes dieser Signale kann eine Vorsignalfunktion einnehmen.
Der Messingmast wird in filigraner Fotoätztechnik hergestellt.
Originalgetreue Lackierung.
Für alle Analog- und Digitalsysteme geeignet.
Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung.
Einfache Montage und Anschluss mit Zylindersteckfuß.
Höhe: 7,7 cm