Viessmann
Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung.
Vorbildgetreuer Messingmast mit Patentsteckfuß für eine besonders einfache Montage.
Zur Wandmontage. Höhe: 14 cm.
Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung.
Vorbildgetreuer Messingmast mit Patentsteckfuß für eine besonders einfache Montage.
Zur Wandmontage. Höhe: 2,2 cm.
Mithilfe der Adapterstifte lassen sich auch sehr dünne Kabel ohne Widerstände und Dioden einstecken.
Die Kabel werden ohne Löten im Adapterstift verpresst.
Erlaubt einen automatisch ablaufenden Aufenthalt in einem Bahnhofsbereich, verbunden mit weichem Anhalten und Abfahren.
Auch als Zwischenhalt bei den Pendelzugsteuerungen Art. 5214 und 5204 einsetzbar – ein Aufenthaltsschalter reicht dort für beliebig viele Zwischenstationen.
Wendezugfähig.
Eingebaute Gleisbesetztmelder machen Gleis- oder Signalkontakte überflüssig, funktioniert in beiden Fahrtrichtungen.
Eingebaute Lichtsignalsteuerung für beide Fahrtrichtungen mit vorbildgetreu weichem Lichtwechsel.
Aufenthaltszeit, Anfahrbeschleunigung und Bremsverzögerung können separat eingestellt werden.
Für Gleich- und Wechselstrom sowie Digitalbetrieb geeignet.
Der Aufenthaltsschalter Art. 5208 steuert den automatischen Zughalt in einem Bahnhof oder Haltepunkt. Er arbeitet in beiden Fahrtrichtungen und mit Gleich-, Wechsel sowie Digitalspannung.
Er bietet:
einstellbares langsames Anfahren und Bremsen
Steuerung von 2 Lichtsignalen
Aufenthaltszeit wählbar von 5 bis 60 Sekunden oder zufällige Zeit
halbautomatischer Betrieb
Durchgangszug-Automatik.
Es funktioniert mit allen Lokdecodern, die die Märklin-Bremsstrecke unterstützen (Viessmann Lokdecoder, viele Märklin-Lokdecoder sowie viele Lokdecoder anderer Hersteller). Durch besondere Technik ist das Bremsmodul wendezugfähig und arbeitet auch ohne zusätzliche Schaltungstricks mit den neuen Märklin-Lichtsignalen zusammen.
Einfacher Anschluss.
Das Licht in den Fahrzeugen bleibt bei Halt am Signal eingeschaltet.
Die Relais haben keine Endabschaltung, können jedoch trotzdem mit Dauerstrom angesteuert werden.
Ansteuerung durch positive Schaltimpulse bzw. Dauerstrom oder Wechselspannung.
Zur Steuerung von Licht- und Flügelsignalen, Schranken, Block- und Zugwechselautomatiken usw.
Stromaufnahme: 2 x 14 mA.
Kontaktbelastbarkeit je Umschaltkontakt: 2 A.
Bedienungsanleitung
Die Empfängerspule erweitert Fahrzeuge um induktives Laden und erforderliche Kommunikation.
Sie wird einfach auf den Getriebeblock aufgeklipst und per zweipoliger Steckverbindung mit der Fahrzeugplatine verbunden. In Kombination mit dem InduktivCharger Art. 8408 ermöglicht sie unbegrenzte Fahrzeit ohne Anwendereingriff.
Fahrzeuge können an Induktivladestationen einund ausgeschaltet werden.
Das Fahrzeit-Ladezeit-Verhältnis beträgt etwa 3:1, abhängig von Anlagen- und Fahrzeugzuständen.
Geeignet für alle CarMotion Systemfahrzeuge ohne eingebaute Empfangsspulen.
Abmessungen außen: L 2,4 x B 1,3 x H 0,27 cm
Zur Überwachung und Versorgung von 8 Gleisabschnitten.
Die Ausgänge können direkt an isolierte Gleisabschnitte angeschlossen werden und melden jedes darauf befindliche stromaufnehmende Fahrzeug.
Für Gleich-, Wechsel- und Digitalfahrspannung geeignet.
An die Ausgänge können Rückmeldedecoder, z. B. Art. 5217, Relais Art. 5207, 5551, 5552, Weichen und Signale mit Endabschaltung, LEDs oder Lampen angeschlossen werden. Die maximale Belastbarkeit der Ausgänge beträgt 3 A, für das gesamte Modul 4,5 A.
Der Gleisbesetzmelder hat als Besonderheit eine eigene Gleisversorgung, die auch bei fehlender Fahrspannung (Fahrtrafo auf Null oder nach Kurzschluss) den Belegtzustand richtig ermittelt.
Der Gleisbesetztmelder, Art. 5206 von Viessmann überwacht acht Gleisabschnitte und meldet den Gleiszustand über Relaisausgänge. Je zwei Ausgänge (d. h. ein Relais-Umschaltkontakt) für jeden Gleisabschnitt melden das Gleis frei oder besetzt.Der Gleisbesetztmelder funktioniert unabhängig von der Fahrtrichtung der Züge und mit allen Stromsystemen (Gleichstrom, Wechselstrom und Digitalfahrstrom).
Dadurch ist er flexibel einsetzbar:
- Anzeige von besetzten und freien Gleisen in Gleisbildstellwerken.
- Erzeugung der Gleisbesetztmeldung zur Verarbeitung in Rückmeldedecodern, wie z. B. Viessmann Art. 5217.
- Automatische Steuerung von Einfahr- und Ausfahrgruppen in Abstellbahnhöfen (z. B. Schattenbahnhöfe).
- Steuerung der Signale von Selbstblockstrecken.
Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung.
Betriebsspannung: 10-16 V AC ~ (mit und ohne 5215 Powermodul), 14-24 V DC =, 13-24 V Digitalsignal
Stromaufnahme: ca. 10 mA
TIPP:
Das Powermodul Art. 5215 sorgt für flackerfreies Licht beim Betrieb mit Wechselstrom und erzeugt nahezu doppelte Helligkeit.
Bei zweigleisiger Strecke benötigen Sie zusätzlich das elektronische Relais Art. 5552.
Informationen zum Einsatz bietet das Viessmann Signalbuch Art. 5299.
Zum Aufbau einer vierschlägigen Schranke benötigen Sie zusätzlich Art. 5107 mit gespiegelter Bedruckung.
Weitere Gleisfüllstücke sind unter Art. 5105 (Zweileitergleis) und 5106 (Mittelleitergleis) erhältlich.
Länge eines Schrankenbaumes: ca. 63 mm.
TIPP: Das dazu passende Soundmodul Art. 5556 erzeugt auf die Bewegung der Schranke abgestimmte Geräusche.
Bahnübergang mit 2 Bahnschranken, angetrieben durch 2 getrennte Unterflur-Kompaktantriebe.
Die Schranken zeichnen sich durch langsames Öffnen und Schließen der Schrankenbäume aus.
Gleisfüllstücke, Auffahrrampen sowie bedruckte Verkehrszeichen liegen bei. Erweiterbar mit dem Verlängerungssatz Art. 5103.
Für den automatischen Betrieb sind zusätzlich Schaltgleise bzw. die Schaltkontakte Art. 6840 erforderlich, bei zweigleisiger Strecke wird dazu außerdem ein elektronisches Relais Art. 5552 benötigt.
Weitere Gleisfüllstücke sind unter der Artikelnummer 5101 (Zweileitergleis) und 5102 (Mittelleitergleis) erhältlich.
Länge eines Schrankenbaumes: ca. 43 mm.
TIPP: Das dazu passende Soundmodul Art. 5556 erzeugt auf die Bewegung der Schranke abgestimmte Geräusche.
Der Blitzer ist mit einer Steuerelektronik mit 2 Schalteingängen ausgestattet. Die Fahrzeugerkennung erfolgt über den Fahrzeugdetektor Art. 8441 oder über Reedkontakte.
Bestens geeignet für das CarMotion System.
Ausgestattet mit einer roten LED.
Höhe: 1,6 cm
Zur universellen Befestigung an allen Modell-Brücken.
Mast in filigraner Metallausführung mit Märklin-Brückenhalterung E413160 sowie Universal-Halterung und Ausleger.
Lieferung erfolgt ohne Brückenmodell.
Mittlere Auslage: 3,4 cm.
Höhe: 9,9 cm.
Passt zu Oberleitungen von Viessmann und Märklin.
Der Anhänger mit rückwärtiger Beleuchtung verfügt über eine 5-polige Steckkupplung, um eine Verbindung zum jeweiligen Fahrzeug herzustellen. Durch den Anschluss an die Zugmaschine werden folgende Funktionen übertragen:
• Infrarot-Sender für Abstandssteuerung
• Bremslichter und Rückfahrscheinwerfer
• Blinker rechts/links und Warnblinker steuerbar
Maße: L 8,2 x B 2,9 x H 3,2 – 6,4 cm
CarMotion Basis Startset bestehend aus Art. 8010, H0 MB ACTROS Muldenkipper mit Rundumleuchten (Basis), 1 Ladegerät mit USB-Ladekabel, Art. 8400, 12 Dauermagneten, Art. 8431 und 1 Magnetstift.
1996 stellte Mercedes die ACTROS-Reihe in unterschiedlichen Varianten vor. Dieses Fahrzeug ist mit einem M-Fahrerhaus und einem Kippcontainer ausgestattet. Wie alle Modelle der CarMotion-Serie verfügt es über folgende Funktionen:
Ladeanschluss
Kurze Ladezeiten durch moderne Li-Po Akkus
Einfaches Ein-/Ausschalten mit Hilfe eines Magnetsensors unter dem Dach der Fahrerkabine und Art. 8410 Teleskop-Magnetstab
Infrarot-Sender/-Empfänger für Abstandssteuerung
Realistische Brems- bzw. Beschleunigungsvorgänge und konfigurierbare Geschwindigkeit durch drehzahlgeregelten Motor
Freie Ladeflächen durch Unterflurantrieb
Kabinenbeleuchtung
Bremslichter und Rückfahrscheinwerfer
Blinker rechts/links und Warnblinker steuerbar
Abblendlicht / Fernlicht
Durchsichtige Fahrerkabine mit Figur
5-polige Steckkupplung zum Anschluss von CarMotion Anhängern oder Aufliegern
Kompatibel zu vorhandenen Systemen
Steuerung über Dauermagnete in der Straße
Maße: L 8,4 x B 3,5 x H 3,7 – 6,1 cm
Mit einer Serie von bis zu drei Magneten unter der Straße können ortsfeste Befehle ausgelöst werden, z. B. Ändern der Geschwindigkeit oder Schalten diverser Lichtfunktionen.
Ø 0,4 x H 0,5 cm