Aare Valley Models
Getreidewagen eingestellt bei der BLS, Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn.
Set bestehend aus zwei Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern.
Unsere beliebten Holzwagen gibt es nun im 3er Set mit echt Holzbeladung !
Die drei Wagennummern sind 100104 A, B & C
Von 2006 bis 2008 mieteten die SBB Cargo von der SNCF Tams 12 6, Wagen für die Rübenkampagne und Holztransport an.
Im Bestand der SBB wurden die Wagen zu Eaos 84 umgezeichnet.
Wagenvorbild: 31 85 533 0 118-1
Von 2006 bis 2008 mieteten die SBB Cargo von der SNCF Tams 12 6, Wagen für die Rübenkampagne und Holztransport an.
Im Bestand der SBB wurden die Wagen zu Eaos 84 umgezeichnet.
Wagenvorbild: 31 85 533 0 121-5
Von 2006 bis 2008 mieteten die SBB Cargo von der SNCF Tams 12 6, Wagen für die Rübenkampagne und Holztransport an.
Im Bestand der SBB wurden die Wagen zu Eaos 84 umgezeichnet.
Wagenvorbild:
1990 übernahm die Etra AG in Zürich die zwei Udgs von der Firma Feldschlösschen.
Neu wurden sie in Tpps 23 85 076 1 640-3 und 641-1 umnummeriert.
Das Modell stellt den 641-1 um ca. 1990 dar.
Ab 1974 verfügte die Ciba-Geigy AG in Basel über 4 Spezialwagen für den Transport von Anthrazen (Grundstoff für Textilienfärbung).
Die Wagen fuhren im beladenen Zustand, von Norddeutschland über Basel nach Monthey und leer zurück.
Die Modelle tragen die Nummern: 23 85 911 0 601-4 und 23 85 911 602-2
Privatbahnwagen der Zuckerfabriken Frauenfeld und Aarberg.
Set bestehend aus zwei Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern.
Modell der laufachslosen Elektrolokomotive Re 4/4 I 2. Serie der SBB. Betriebsnummern 427-450 ohne Stirntüren.
Modelleigenschaften:
Massstäbliche Umsetzung in 1:160
Glockenankermotor
Beleuchtung mit LED
Digitaldecoder mit Sound von ZIMO, Soundprojekt von Heinz Däppen
Kurzkupplungskinematik
Feine Pantographen aus Metall
Zurüstteile wie Bremsschläuche etc.
Faltenbalg ausgezogen für Pendelzugbetrieb beiliegend
Modelleigenschaften:
Massstäbliche Umsetzung in 1:160
Glockenankermotor
Beleuchtung mit LED
Digitaldecoder mit Sound von ZIMO, Soundprojekt von Heinz Däppen
Kurzkupplungskinematik
Feine Pantographen aus Metall
Zurüstteile wie Bremsschläuche etc.
Faltenbalg ausgezogen für Pendelzugbetrieb beiliegend
Car set with 2 light steel cars from SBB in green, old SBB logo, Era IV
Short and long bellows included.
Highly detailed, multi-coloured interior.
Attached grab handles.
Prepared for interior lighting.
Close coupling kinematics.
Minimum navigable radius: R 2 (approx. 225.0 mm)
Car set with 2 light steel cars from SBB in green, old SBB logo, Era IIIb
Short and long bellows included.
Highly detailed, multi-coloured interior.
Attached grab handles.
Prepared for interior lighting.
Close coupling kinematics.
Minimum navigable radius: R 2 (approx. 225.0 mm)
Car set with 3 light steel cars from SBB in green, old SBB logo, Era IV
Short and long bellows included.
Highly detailed multicoloured interior.
Attached grab handles.
Prepared for interior lighting.
Close coupling kinematics.
Minimum navigable radius: R 2 (approx. 225.0 mm)
Car set with 3 light steel cars from SBB in green, old SBB logo, Era IIIb
Short and long bellows included.
Highly detailed multicoloured interior.
Attached grab handles.
Prepared for interior lighting.
Close coupling kinematics.
Minimum navigable radius: R 2 (approx. 225.0 mm)
Car set with 2 light steel cars from SBB in green, old SBB logo, Era IV
Short and long bellows included.
Highly detailed, multi-coloured interior.
Attached grab handles.
Prepared for interior lighting.
Close coupling kinematics.
Minimum navigable radius: R 2 (approx. 225.0 mm)
Car set with 3 light steel cars from SBB in green, old SBB logo, Era IIIb
Short and long bellows included.
Highly detailed multicoloured interior.
Attached grab handles.
Prepared for interior lighting.
Close coupling kinematics.
Minimum navigable radius: R 2 (approx. 225.0 mm)