Second-hand items – used model railway

Artikel neuwertig, zu Testzwecken eingesetzt. Keine Garantie. Der Gleisbesetztmelder 2102 Dieser Vierfach- Gleisbelegtmelder arbeitet nach dem Stromfühlerprinzip und ist für alle Stromarten und Steuerungssysteme verwendbar. Durch die vier eingebauten LED könne die vier überwachbaren Gleisabschnitte sofort auf Funktion bzw. Belegung überprüft werden. Es werden alle Stromverbraucher mit bis zu mindestens 15 KOhm Widerstand sicher erkannt. An den Anschlüssen für externe Anzeigen können Digimoba Gleisbildstellwerk- Anzeigen, unsere Rückmeldemodule 1051, 1151 oder mit Vorwiderstand 1- 1,5KOhm versehene LED's angeschlossen werden. Jeder der vier Belegtmeldeausgang kann bis zu 2A Schaltstrom liefern. Somit ist er auch als Gleisschalter zum direkten Schalten verwendbar.

Artikel neuwertig, zu Testzwecken eingesetzt. Keine Garantie. Der Schaltdecoder 1130 schaltet Weichen, Signale, Relaismodule, Geräuschmodule, Entkuppler oder andere elektrisch zu betätigende Elemente. Jeder Schaltdecoder besitzt 16 Ausgänge für z.B. 8 Weichen. Alle Ausgänge werden nach Masse mit einem Impuls 0,2 Sekunden geschaltet. Daher können Sie bedenkenlos auch Weichenantriebe ohne eigenen Endabschaltkontakt verwenden. Jeder Ausgang ist belastbar bis 1,5A. Kurzschlüsse bleiben dank der im zentralen Steuergerät verbauten Sicherung ohne Folgen. Jeder Schaltdecoder wird mittels eines 4-DIP- Schalters adressiert. So können Sie bis zu 16 unterschiedlich adressierte Schaltdecoder an eine Steuerzentrale anschließen. Daraus ergeben sich 128 mögliche Schaltadressen. Der Anschluss erfolgt über ein 15 poliges Kabel. Für die Weiterführung dieses Kabels zum nächsten Schaltdecoder ist jeder Schaltdecoder mit je einem Stecker und einer Buchse ausgestattet. Montieren können Sie die Schaltdecoder dort, wo Sie diese benötigen, also auch unter der Anlage. Für die Stromversorgung der zu schaltenden Weichen, Signale etc. sind an den Schaltdecodern alle notwendigen Anschlüsse vorhanden. Das spart Ihnen zusätzlich Kabelverlegung und Zeit beim Aufbau Ihrer Anlage.

Artikel neuwertig, zu Testzwecken eingesetzt. Keine Garantie. Das Signalmodul 2141 ohne Gehäuse für Lichthaupt- und Vorsignal Dieser Signalbaustein entspricht vollkommen dem Signalbausteiin 2041, wird aber ohne Gehäuse ausgeliefert. Er stellt eine Weiterentwicklung des 2040 dar. Der entscheidende Unterschied ist seine Einsatzmöglichkeit für Signale verschiedenster Bauart. Konnten am Vorgängermodell 2040 nur Lichtsignale mit gemeinsamen Plusanschluss als Rückleiter betrieben werden, so spielt dies dank der Wechselstromtechnik beim 2041 keine Rolle mehr. Es können sowohl Plus- als auch Minuspol der Versorgungsspannung als gemeinsamer Rückleiter verwendet werden. Ein weiterer Vorteil ist in der Beschaltung für das Vorsignal durch den Wegfall zusätzlicher Dioden für eine Entkoppelung zu sehen. Das jeweilige Vorsignal (bis zu drei Signalbegriffe darstellbar) wird direkt am Signalbaustein 2041 angeschlossen! Auch hier spielt die Polarität des gemeinsamen Rückleiters keine Rolle! Der Signalbaustein dient zum Steuern von bis zu vierbegriffigen Lichtsignalen. Dabei werden am gleichen Mast des Hauptsignals befindliche Vorsignale vorbildgerecht bei Rot des Hauptsignals dunkelgesteuert. Eine mikroprozessorgeteuerte Elektronik sorgt für ein vorbildnahes Umblenden der Signalbilder. Über einen eingebauten Relaiskontakt kann auch der Fahrstrom potenzialfrei mitgesteuert werden. Und für Fahrten in Gegenrichtung am Rot zeigendem Signal ist ein eigener Steueranschluss vorhanden. Die Ansteuerung erfolgt mit kurzem Masseimpuls am gewünschten Eingang. Eingebaute LED's dienen Kontrollzwecken und zeigen immer das aktuelle Signalbild an.

Artikel neuwertig, zu Testzwecken eingesetzt. Keine Garantie. Der Universaldecoder 1131 kann sowohl in seiner Empfängeradresse als auch in seiner Ausgangsschaltzeit frei programmiert werden. Hierzu ist ab Softwareversion V2.12. der Steuerzentrale ein spezieller Programmiermodus enthalten. Die Ausgangs - Schaltzeiten können in 10 Stufen von 0,2 Sekunden bis hin zum Dauerbetrieb gewählt werden. Die Betriebsart "Dauerbetrieb" ist gedacht für den direkten Anschluss von Lichtsignalen. Daher sind in dieser Betriebsart auch immer vier von acht Ausgängen aktiv. Die acht Ausgänge sind zu vier paarweisen Adressausgängen geordnet. Bei Dauerbetrieb sind in definierter Grundstellung (immer nach dem Einschalten der Versorgungsspannung) die ungeraden Ausgänge aktiv (Anschlüsse nach oben liegend betrachtet: jeweils der linke Anschluss) = Halt (Rot). Für den direkten Anschluss von motorisch betriebenen Weichenantrieben können Schaltzeiten von 0,2 bis 15 Sekunden für die Umstellzeit einprogrammiert werden. Zusätzliche Relaismodule und damit deren zusätzliche Verdrahtung können somit entfallen.

Modelleisenbahn gebraucht:
-Dampflokomotive
-Farbe: Aufbau schwarz, Fahrwerk rot
-Gebrauchsspuren: neuwertig
-Fahren: i.O.
-Licht vorne: N/A
-Licht hinten: N/A 
-Sound: N/A
-Kupplung: Fleischmann Hakenkupplung
-Verpackung: ja

Modelleisenbahn gebraucht:
-Dampflokomotive mit Schlepptender
-Farbe: Aufbau schwarz, Fahrwerk schwarz
-Gebrauchsspuren: minim
-Fahren: i.O.
-Licht vorne: i.O.
-Licht hinten: i.O.
-Sound: N/A
-Kupplungen: Fleischmann Hakenkupplung
-Verpackung: ja

Modelleisenbahn gebraucht:
-Dampflokomotive mit Schlepptender mit Kabine
-Farbe: Gehäuse schwarz, Fahrwerk rot
-Gebrauchsspuren: minim
-Fahren: i.O.
-Licht vorne: leuchtet nicht
-Licht hinten: i.O.
-Sound: N/A
-Kupplung: Fleischmann Hakenkupplung
-Verpackung: ja

Modelleisenbahn gebraucht:
-Dampflokomotive
-Farbe: Aufbau schwarz, Fahrwerk rot
-Gebrauchsspuren: minim
-Fahren: i.O.
-Licht vorne: i.O.
-Licht hinten: i.O.
-Sound: N/A
-Kupplung: Fleischmann Hakenkupplung
-Verpackung: ja

Elektrolokomotive Ae 3/6 II 10460 der SBB.

Modelleisenbahn gebraucht:
-Elektrolokomotive Ae 3/6 II
-Farbe: Gehäuse braun, Fahrwerk schwarz
-Gebrauchsspuren: wenig, Gehäuse an einer Längsseite leichte Farbschäden
-Fahren: i.O.
-Licht vorne: i.O.
-Licht hinten: i.O.
-Stromabnehmer: Sommerfeldt
-Verpackung: ja

Modelleisenbahn gebraucht:
-Elektrolokomotive
-Farbe: Aufbau grün, Fahrwerk schwarz
-Gebrauchsspuren: neuwertig
-Fahren: i.O.
-Licht vorne: i.O.
-Licht hinten: i.O.
-Sound: N/A
-Kupplung: Märklin Relex-Bügelkupplung
-Verpackung: nein

Modell: Epoche III. Fahrgestelle und Aufbauten aus Metalldruckguss. Digital-Schnittstelle nach NEM652 8pol (M). Zwei Hochleistungsantriebe. 4 Achsen angetrieben, 4 Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Feste Deichsel zwischen den Lokhälften. Spitzensignal und Schlusslicht konventionell in Betrieb, bei Decoder-Nachrüstung digital schaltbar. 2 Dachstromabnehmer mit Doppelschleifstück. Führerstände mit Inneneinrichtung. Kupplungsaufnahmen nach NEM.
Länge über Puffer 391 mm.

Modelleisenbahn gebraucht:
-Elektrolokomotive Ae 8/14 11801, SBB
-Farbe: Gehäuse lindengrün, Fahrwerk grau
-Gebrauchsspuren: keine
-Fahren: i.O.
-Licht vorne: i.O.
-Licht hinten: i.O.
-Verpackung: ja